ツキミ（牝）

🔍 レース回顧

京都芝1400mで行われたGIIIファンタジーSは11着。レースはスローペースで推移し、通過順位4-4と好位の位置で運んだ。だが直線で伸びを欠き、自身の上がり3ハロンは35.4秒にとどまる。先頭のラップがラスト2ハロンで11.0秒から11.2秒へと加速する瞬発力勝負になり、走破時計1:23.1で勝ち馬から1.8秒差をつけられた。

次走へのポイント：瞬発力勝負で後退した形となった。父ビッグアーサーの血統背景を考慮すると、緩みのないペースで力比べになる展開のほうが持ち味を出せる可能性がある。上がりの速さを求められないレースや、前々から押し切れる展開へ替わった際の走りに注目したい。

⏱ 馬場差を考慮すると標準よりやや速い走破時計

当日の札幌芝は他レースの走破時計も速く、基準より1600m換算で0.5秒ほど時計の出やすい馬場状態だった。勝ちタイムの1:29.8は2歳新馬の1〜3着平均基準である1:30.6より0.8秒速かったが、馬場差を差し引いた実質的な比較では0.4秒ほど速い水準にとどまる。

レースラップを見ると、中盤の11.9 - 12.6で一度ペースが緩み、そこから12.0 - 11.7と再加速する展開になった。ツキミはこのペースダウンの局面で無理なく位置を上げ、直線の入り口で先頭に並びかける形を作っている。ラスト1ハロンは12.2秒と少し時計を要したが、上がり3ハロン35.7秒を記録し、2着馬に1馬身1/2差をつける内容で押し切った。

🔍 スコア診断

走破時計自体は馬場の恩恵を受けた面があるものの、途中で自ら動いて着差をつけて勝ち切るレース内容は評価できる。

✅ プラス材料

• 3コーナーで5番手から2番手へポジションを上げ、立ち回りの器用さと反応の良さを示した。

• 自ら動いて展開を作りながら、2着馬に1馬身1/2差をつけて押し切る着差を作れた。

⚠️ 減点ポイント

• ラスト1ハロンが12.2秒に落としており、直線で後続を突き放す決め手までは示していない。

• 馬場差を差し引いた時計の比較では突出した数値ではなく、時計勝負での裏付けは未検証である。

今後は1勝クラスに昇級後、中央開催などの直線が長いコースや、前半からペースが流れた際に同様の位置取りができるかがポイントになる。初戦で見せた立ち回りの上手さを引き継ぎつつ、タフな展開で脚を使えるかを次走以降で確認したい。